La Diputación dice que el 89% de los alcaldes respaldan el programa de instalación de leds

iluminacion ledFuente: Europa Press

La corporación provincial ha consultado a 171 alcaldes y 152 ven positiva la medida

Asegura que la UE se interesó por su plan e invitó a Rus a un encuentro

La Diputación de Valencia ha señalado este viernes que el 89% de los alcaldes, de distinto signo político, de municipios que se acogieron al Plan de Eficiencia Energética en Alumbrado Público han valorado positivamente el rendimiento de las bombillas leds que se instalaron.

En un comunicado, la corporación provincial ha señalado que 152 de los 171 alcaldes consultados han comunicado su valoración positiva de la medida. Asimismo, se han referido a las distintas empresas seleccionadas por la mesa de contratación que eligieron en sus consistorios: El Corte Inglés, Inelcom, Led y Spa, Marina d’Or y Sice. Según han indicado, la instalación de bombillas led en sus municipios se plasma en ahorros energéticos de entre el 15 y el 75% del consumo eléctrico anual y ahorros económicos de entre 10.000 y 300.000 euros.

Los responsables locales han dado a conocer los efectos de la iniciativa impulsada por la Diputación en 2012 y desarrollada en 222 poblaciones de la provincia. De hecho, la Unión Europea ha mostrado su interés por la gestión y resultados del Plan de Eficiencia Energética en Alumbrado Público hasta el punto de que el director general de Energía de la Comisión Europea, Dominique Ristori, pidió al presidente, Alfonso Rus, que acudiera al próximo encuentro europeo de ayuntamientos para explicar cómo se ha gestionado el citado plan y qué resultados ha obtenido.

El plan de eco-ahorro diseñado por la institución provincial para posibilitar a los ayuntamientos la disminución del gasto económico en su alumbrado público, con un presupuesto global de 30 millones de euros, “ha logrado sus objetivos”, en opinión de la casi totalidad de ayuntamientos acogidos al proyecto.

Los alcaldes han calificado de “total acierto” del presidente Rus el Plan “por hacer esta apuesta tan importante y directa por el ahorro de los ayuntamientos”, además de destacar que ya lo han notado en sus presupuestos, con la reducción del gasto económico previsto inicialmente en electricidad, a pesar de insistir en que ésta se ha visto afectada por las oscilaciones tarifarias de las compañías eléctricas, que dicen “llevarles locos”.

“El gasto en energía eléctrica es uno de los más considerables de los ayuntamientos”, han hecho hincapié a la vez que han recordado que la sustitución de bombillas se ha aprovechado, en muchos casos, para “hacer un chequeo de las zonas oscuras del municipio y mejorarlas, además de limpiar las farolas en las que se cambiaban las lámparas”. “Sólo con que la bombilla led dure más que la lámpara tradicional anterior que sustituye, ya supone un beneficio para el consistorio y, por tanto, revela que es una buena iniciativa”, han manifestado.

La Diputación realizó una importante inversión en esta iniciativa, un total de 20 millones de euros en dos años, mientras que los ayuntamientos debían aportar un total de 10 millones en dos años. El ayuntamiento interesado debía estar adherido a la Central de Compras de la Diputación y realizar el pedido de bombillas led a una de las cinco empresas adjudicatarias del servicio: El Corte Inglés, Inelcom, Led y Spa, Marina d’Or y Sice, además de solicitar después la subvención del programa, que la central abonaría directamente al proveedor seleccionado, a la recepción del suministro.

Castellón reforzará su oferta de cámpings con 800 plazas

Camping-OasisFuente: El Periódico Mediterráneo

EL SECTOR, CON 38 INSTALACIONES, HA SUBIDO SU OCUPACIÓN UN 12%

Tras 25 años sin nuevos recintos, Orpesa abrirá dos, en Amplàries y la Ratlla

Los empresarios de la Asociación Provincial de Cámpings de Castellón celebraron ayer su asamblea anual con dos buenas noticias: la apertura de dos nuevos cámpings para verano del 2015 y el avance de la ocupación en lo que va de este año, “con un 12% más de media que en 2013”. Así lo apuntó el presidente de la entidad, José María López, quien avanzó que las nuevas instalaciones están previstas en Orpesa, en les Amplàries y la Ratlla, y sumarán 800 plazas y 300 parcelas.

“En la provincia hace 25 años que no se abría ningún camping. Los últimos fueron tres en 1988 y uno más en 1989. En los tiempos que corren es positivo”, resaltó.

En el encuentro del sector de cámpings (hay 38 en la provincia, y de ellos, asociados, 26) también se puso de manifiesto la satisfacción “por los datos de ocupación de este año, más en costa que interior. De media hemos subido un 12%, sobre todo, por los extranjeros, cuya llegada aumenta un 18%; y el turista nacional, un 6%”. Con todo, para López, es clave esforzarse aún más, “pues cada año pasan de largo 300 caravanas que se van a recintos del sur de España, y hay que mirar por qué es: tenemos buen clima, pero quizás falten más plazas y servicios”.

Otro eje de crecimiento, en su opinión, puede ser el aeropuerto, “ya tenemos ganas de ver aterrizar aviones. Va a beneficiar a todos, igual a cámpings que hoteles, etc”, manifestó López.

ILEGALES // Una asignatura pendientes, cara al 2015, va a ser “solventar el problema de las acampadas ilegales”. El portavoz del sector de cámpings insistió en que “hay muchos problemas en Torre la Sal, Benicàssim y Moncofa. Es necesario concienciar a la policía municipal para que intervenga, pues aparcar una autocaravana no está prohibido, pero sí que lo esté durante la noche. No pueden pernoctar fuera de un recinto autorizado, y mucho menos quedarse donde les parezca tres o cuatro meses”. H

 

Orpesa crea una partida de casi un millón de euros para comprar una carpa a Marina d’Or

Pleno compra carpaFuente. El Set

El consistorio también ha previsto 176.000 euros para la devolución de cuotas de urbanización del Sector R5A en caso de que el TSJ falle a favor de los propietarios

El Ayuntamiento de Oropesa del Mar, en sesión plenaria extraordinaria y urgente celebrada el lunes 24 de noviembre, aprobó una modificación de crédito de 176.000 euros para dotar una partida presupuestaria atendiendo el requerimiento del Juzgado nº2, que dirime el posible cobro indebido de cuotas de urbanización por parte de Marina d’Or en el PAI del Sector R-5-A, aprobado en 2002 en la zona de Les Amplaries.

Tres propietarios afectados recurrieron en 2008 las cargas que se les aplicó por parte de la empresa urbanizadora, un procedimiento que cuenta ya con tres sentencias. En primera instancia el juez falló a favor de la empresa, para después hacerlo en contra y en una tercera sentencia, volvió a dar la razón a urbanizador y ayuntamiento. Ahora resolverá el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana el próximo mes de diciembre.

El concejal de Urbanismo, Tomás Fabregat, destacaba que no existen cuotas indebidamente cobradas, aunque esperan la resolución de la sentencia definitiva cumpliendo los requerimientos del Juzgado nº2 de prever el pago de dichas cuotas en caso de que se falle a favor de los propietarios. De ser así, tal como explicaba Fabregat, se ejecutará el aval de la empresa, que cubre el total del pago, aunque ese sería un paso que se espera no tener que dar.

El concejal Pascual Navarro, del Grupo de los No Adscritos, instó a que el ayuntamiento cumpliera con todas las sentencias judiciales con la misma disposición que con esta.

Desde el PSOE, Fernando Domínguez criticaba la gestión del PP en materia urbanística, acusando al ejecutivo local de ponerse del lado del urbanizador, en lugar de hacerlo de los vecinos de Oropesa del Mar. Además, el edil instó al ejecutivo local a devolver las cuotas de urbanización a todos los vecinos afectado, antes de que lo ordenase un juez.

La votación salió adelante con los votos de PP y GIO, votando en contra el PSOE y absteniéndose Compromís y el concejal No Adscrito.

Carpa de Marina d’Or
El Ayuntamiento de Oropesa del Mar, con los votos en solitario del PP, aprobó la creación de una partida presupuestaria para la compra de la carpa de Marina d’Or ubicada en la zona de Les Amplaries, con el objetivo de celebrar en ella eventos o alquilarla a particulares, todo ello después de que se redacte la correspondiente ordenanza municipal.

El PP destina 965.000 euros a esta partida, considerando que la zona, donde se concentran el mayor número de plazas hoteleras, apartamentos y segundas viviendas en el municipio, precisa de este tipo de infraestructuras para el refuerzo de la oferta complementaria para el turismo. La intención de adquirir esta estructura data de 2003, cuando se estableció un alquiler con derecho a compra. No obstante, después de los desperfectos sufridos en la primera carpa durante un temporal, ahora se trata de una nueva, por lo que el contrato inicial se anula y ahora se opta por la compra.

Pascual Navarro consideró que la compra de la carpa no es necesaria y que cuenta con un informe de intervención que considera que no es conveniente la adquisición en estos momentos. Su voto fue en contra.

Desde el PSOE, Fernando Domínguez cuestionó la relación entre el Ayuntamiento de Oropesa del Mar y la empresa Marina d’Or, planteando dudas sobre la misma, por lo que, ante el hecho de que “no entiendo nada o no lo quiero entender” propuso dejar la cuestión sobre la mesa “sine die”. Votó en contra.

Tras calificar la convocatoria del pleno extraordinario y urgente como “impresentable”, Josep Lluis Romero (Compromis) señaló que “esto no se lo ha inventado el PP, aunque es cooperador necesario”, en alusión a que la intención de comprar esta carpa nace del gobierno GIO, PSOE, cuando incluso el PP se encontraba en la oposición. Del mismo modo recordó que él fue el único en votar en contra de la compra en la primera ocasión en que se planteó, reiterando su opinión contraria a la compra. Su voto fue No.

El portavoz del GIO, Fernando Juárez, recordó que desde 2003 el GIO ha apoyado la compra de la carpa, pero que ante el cambio de circunstancias, hoy en día no es el momento apropiado para realizar la compra. Se abstuvo en la votación.

“Hay que crear un gran destino para traer turistas con el aeropuerto y AVE”

PLAYA VERDEFuente: El Periódico Mediterráneo

ENTREVISTA A JAVIER MOLINER, PRESIDENTE DE LA DIPUTACIÓN DE CASTELLÓN

Ana Artero

–Usted dice que el presupuesto de la Diputación para el 2015 es el de la inversión y el empleo. ¿Cómo lo vertebrará?

–Llevamos tres años optimizando recursos y eliminando deudas y gastos no productivos para mantener un nivel de inversión equiparable al del 2014. Y además, tendremos la partida más importante de la historia de la Diputación para fomentar el empleo desde una óptica liberal y teniendo claro que son los empresarios los que tienen que crearlo.

–¿Apoyarán PSPV y Compromís su presupuesto este año?

–La oposición en estos momentos tiene alergia al PP. Votarán no por una cuestión de quienes somos y no por lo que hacemos. Hablamos con ambos y el PSOE ha presentado la carta a los Reyes Magos para los municipios socialistas y, además, con la irresponsabiliad de no decir de dónde eliminarían el dinero para invertirlo en lo que piden.

–Ha redactado sus últimos presupuestos, ¿se ha dejado algo por hacer en esta legislatura?

–A uno siempre le gustaría hacer más. En el 2015 hay más inversión porque hemos reducido el 77% de los gastos financieros, bajado en casi 100 personas la plantilla y suprimido un 30% el gasto corriente, entre otras cuestiones. Por eso, hoy hay 450 obras en marcha de la Diputación. No hemos hecho una obra de 30 millones sino 450 en todos los pueblos porque eso significa empleo en vena, sin intermediarios.

–¿Qué hará la Diputación en el 2015 por el turismo?

–Yo sueño con una provincia llena de turistas. Opino que es el gran recorrido económico que tiene el futuro de Castellón. Desgraciadamente, arrancamos detrás de otros territorios que tienen camino hecho porque tenían infraestructuras que les acercaban a los mercados turísticos. No hay que lamentarse sino que hay que ponerse a trabajar y recuperar el trecho perdido y pivotar el trabajo en infraestructuras como el aeropuerto y el AVE. Hay que crear un gran destino para traer turistas y que esté todo listo cuando tengamos aeropuerto y AVE.

–¿Qué le falta a Castellón?

–Castellón tiene un problema de turismo fuera de los meses de julio, agosto y septiembre. Con tres meses al año uno no cimienta un sector porque no se puede estabilizar empleo ni profesionalizar trabajadores. Diputación trabaja para que los hoteles estén abiertos ocho meses al año.

–¿Echa en falta una mayor implicación de la iniciativa privada? ¿Cree que se deberían involucrar un poco más?

–La Diputación va poner toda la carne en el asador y los empresarios de Castellón responderán.

–¿Qué actuaciones llevarán a cabo para evitar la sequía y para atajar una problemática tan dañina como es la de los mosquitos?

–Aquí había municipios que tenían problemas de agua cuando estaban perdiendo en la red de agua potable el 70% del que se inyectaba. Con los planes de eficiencia hídrica estamos logrando que pueblos que siempre tenían camiones cuba este año no los hayan necesitado. El tema de los mosquitos es un problema que nos preocupa muchísimo por la salubridad y porque es un elemento que contribuye a la marca del destino turístico. El año que viene va a haber una campaña de lucha con intensidad para lograr intentar frenar esa plaga.

–Hasta ahora Diputación ha dicho no al ‘fracking’ en Castellón. ¿Va a mantener esa postura?

–La Diputación y este presidente no está en contra del fracking. Es una técnica de extracción de hidrocarburos fantástica en lugares donde no hay dependencia de agua subterránea, es decir, donde los recursos hídricos son superficiales. Aquí para sacar el gas hay que perforar todos los pozos que bebe la provincia. Es una maniobra de altísimo riesgo.

–¿Comparte el pago de 1.400 millones de euros que el Gobierno ha efectuado por el Castor?

–El actual gobierno quiso no pagar y fue a la justicia, pero se ha tenido que cumplir la resolución judicial. Deberían explicar esa cláusula los que la firmaron. A nosotros no nos ha quedado más remedio que cumplir.

–¿Y qué hará con las desaladoras que tantos quebraderos está provocando a los alcaldes?

–El gobierno anterior solo nos dejó marrones en la provincia de Castellón. Las desaladoras hoy no hay forma de pagarlas y no voy a consentir que los vecinos tengan el recibo cinco veces más caro. Lo que hay que hacer es intentar arreglar el entuerto socialista.

–¿Está satisfecho con el presupuesto del Estado y su inversión para la provincia en 2015?

–A uno siempre le parece poco aunque hubiesen dado 10 veces más. Pero hemos logrado que se liciten los proyectos de construcción de la autovía A-7, inversión para el puerto de Querol, dinero para acabar la N-340 en Benicarló-Vinaròs-Peñíscola, el Corredor y el AVE, y el proyecto del acceso ferroviario al puerto. En la agenda política del Ministerio de Fomento hoy están los grandes temas que le afectan a Castellón.

–¿Y con las cuentas de Alberto Fabra está también contento?

–Es distinto porque no teníamos una exigencia de inversiones en infraestructuras como las que dependen del Gobierno central. En el caso de la Generalitat ambicionábamos que contemplara el cubrir los compromisos con los municipios en materia sanitaria y educativa que habían asumido, y están contemplados.

–Este año ha sido muy movido en el Hospital Provincial, donde ha habido quejas y movilizaciones. ¿Qué futuro tiene?

–Su futuro pasa por mantener sus dos señas de identidad: Ser un centro de referencia en materia oncológica, oftalmológica y de salud mental y no perder nunca el factor humano en la relación con el paciente y su familia.

–En Valencia hay gente que no entiende que no se dé en Castellón ningún problema en política lingüística…

–En Castellón el tema lingüístico está claramente superado porque nunca ha sido un motivo de disputa sino de unión. Hemos hecho políticamente muchos avances a favor de ese gran consenso de la lengua y entiendo que esa es la línea que hay que seguir.

–En Castellón el problema que hay es la supresión de aulario en valenciano, ¿no?

–Si hay que quitar horas de valenciano para dar horas de inglés me parece fantástico, porque creo que el futuro de esta provincia pasa por saber más inglés y seguir hablando valenciano.

–¿Qué análisis hace de la situación política actual tras la irrupción de Podemos?

–El hastío ha causado la irrupción de una fuerza que tiene una cierta visión transversal por encima de las ideologías. Es un elemento de moda y como castigo al sistema convencional. En una casa el orden y la limpieza es fundamental, pero además de estar limpia tiene que estar la nevera llena y de llenar la nevera los de Podemos no hablan. Lo poco que han dicho me da pavor.

–¿Cree que son suficientes las líneas de lucha contra la corrupción tomadas por Alberto Fabra?

–Esto no lo arregla una persona sino los miembros del sistema tomando una actitud en la que la ejemplaridad prime. Nosotros en la provincia de Castellón hemos dado pasos importantes, posiblemente a los ojos de la gente alguno habrá sido insuficiente, pero asumo el compromiso de que va a ser una constante de toda la toma de decisiones que llevemos a cabo cara al futuro.

–¿Y cuál es su línea roja?

–Ante el mínimo indicio de que alguien ha podido aprovecharse de su cargo apartarlo de su responsabilidad. Yo no necesito resoluciones judiciales ni imputaciones ni procesos judiciales. Puede haber gente que esté imputada y que sobre él no pese ninguna duda de haberse enriquecido en la política y gente que no esté imputada y haya serias dudas de que sus actitudes estén fuera de lo tolerable. Por tanto, tengo claro que quien sobrepase lo éticamente aceptable debe irse.

–Según su línea roja, ¿dónde está Mario García, Óscar Clavell o Francisco Martínez?

–No es lo mismo equivocarte en un tema administrativo que hacer algo intentando beneficiarte tú. No compartirá proyecto político conmigo nadie sobre el que pese una sombra de duda de que haya podido hacer algo que enmarco dentro de lo que está mal.

–¿Los políticos valencianos son más corruptos que los de Madrid o Andalucía?

–Aquí se han cometido errores y también en muchos sitios. Hay que cortar de raíz cualquier atisbo de abuso y poner en marcha una Comunitat donde hay muchísima gente que tiene ganas de sentirse orgullosa y que no puede tolerar más tiempo que se mofen de los valencianos.

–¿Apoya la línea roja de Fabra que tantas críticas ha recibido?

–Por supuesto. Alberto Fabra ha sido un presidente que llegó a la fiesta, le dieron la escoba y pagó las copas. ¿Cómo no vas a apoyar a alguien que intenta poner orden y, desde la sensatez, toma medidas que ayudan a que la recuperación económica de la comunidad sea una realidad? Tiene mi apoyo y el de la inmensa mayoría del PP de la Comunitat, que entiende que en un momento como este hace falta un presidente responsable, serio y sensato como Alberto Fabra.

–¿Le gustaría que Alberto Fabra fuera candidato por Castellón?

–Me gustaría que fuera presidente de la Generalitat, eso es lo único que me preocupa.

–¿Será Isabel Bonig la número uno a Les Corts por Castellón?

–No es momento de hablar de candidatos. Faltan seis meses y cansaríamos a la gente.

–El PP gobierna hoy en 97 pueblos de Castellón. ¿Cuál es su objetivo para las elecciones de mayo del 2015?

–Estamos en un momento en el que el PP ambiciona repetir, al menos, los resultados electorales del 2011. La situación política global es totalmente distinta y soy consciente de que es más difícil, pero creo que los ciudadanos no han perdido la confianza en sus alcaldes. Considero que el marco de estabilidad que le hemos ofrecido al ciudadano en la provincia de Castellón nos permite ser moderadamente optimista.

–¿Considera que tendrá que pactar en muchos pueblos donde ahora gobierna con mayoría absoluta para retener la alcaldía?

–No le tengo ningún miedo a los pactos. Soy persona de consenso que en un momento de ruptura, prácticamente de cordones sanitarios, he conseguido alcanzar grandes acuerdos con la oposición. De todos modos, no pensaré en pactos cuando luche por el último voto de cada municipio.

–¿Qué dicen sus encuestas?

–Que el PP tiene hoy más apoyo que en las europeas.

–¿Y a quién afecta más Podemos, según sus encuestas?

–Al PSOE, pero falta mucho camino por recorrer. En estos momentos, hay una novia y tres pretendientes. La novia es Podemos y los tres pretendientes el Partido Socialista, Compromís e Izquierda Unida. Y los tres quieren casarse con la misma, van a tener que aclararse.

–¿Quién lo tiene mejor para ser presidente, Alberto Fabra de la Generalitat o usted de la Diputación?

–No lo sé, pero voy ayudar dentro de mis posibilidades para que el primer castellonense que ha ocupado el Palau de la Generalitat repita en una segunda legislatura. H

La plataforma vecinal de les Amplàries de Orpesa retoma su actividad

Les-amplariesFuente: Levante

La entidad paró en julio después de que un sector de vecinos criticara la gestión realizada hasta el momento

ÁLVARO SALES – ORPESA

La plataforma Playa les Amplàries de Orpesa informó ayer que retomaba su actividad después de que en julio sus responsables decidieran paralizar las acciones que tenían previstas para el verano, ante la aparición de un sector de vecinos crítico con su gestión. «Creemos que es el momento de volver a retomar las reivindicaciones desde el punto en el que se dejaron», anunció el colectivo vecinal.

«Queremos ejercer nuestro derecho como ciudadanos a participar en los asuntos públicos para defender, proteger, protestar, proponer acciones y soluciones en defensa de nuestros legítimos intereses de la actividad urbanística, cultural o deportiva», informaron desde la plataforma. Playa les Amplàries avanzó que está recogiendo propuestas para una próxima asamblea general.

Playa les Amplàries propuso, como punto de partida, una serie de reivindicaciones en las que trabajar como la mejora de la playa, de los servicios municipales de alumbrado, jardinería o limpieza o la creación de un centro de salud permanente. La plataforma tenía previsto realizar este verano tres manifestaciones para solicitar mejoras en la zona e iniciar una recogida de firmas para exigir la regeneración de la playa, que no se llegaron a realizar.

La plataforma anunció a mediados de octubre la renovación de su directiva, que pasó a ser presidida por Fernando Hernández. El expresidente Martín García continúa como portavoz. El colectivo cuenta con una treintena de edificios adheridos, más los hoteles de la cadena Marina d’Or, urbanización ubicada en esta zona del norte de Orpesa.

El aeropuerto de Castellón, en la órbita para ‘lanzar’ satélites

Satelites en Aeropuerto CastellonFuente: El Mundo

Estudian usar esta base para el ensamblaje al sistema de lanzamiento espacial

  • Una empresa baraja el aeropuerto como base para estas tareas junto a Teruel y Lleida

El aeropuerto de Castellón está en la órbita de un grupo de científicos e ingenieros que ha creado en Barcelona una compañía,Celestia Aerospace, que desarrollará y lanzará al espacio satélites de bajo peso usando un avión militar ruso Mig-29 supersónico, que pondrá en órbita los nanosatélites adosados a misiles ‘arrow’ desactivados que disparará al espacio.

Castellón compite con Teruel y Lleida como posible base aérea no de lanzamiento de los nanosatélites sino como instalación en la que se ubicaría el hangar de integración del nanosatélite a su sistema de lanzamiento. De esta forma, y de optarse por Castellón, siempre que haya un acuerdo con la promotora de la base Aerocas y la gestora SNC Lavalin, la base aérea de Vilanova podría comenzar a funcionar sin necesidad de vuelos, ya que podría utilizar sus instalaciones para el ensamblaje de estos satélites de pequeñas dimensiones.

Según explicó a Efe el jefe de operaciones de vuelo de la nueva compañía, el ingeniero Daniel Ventura, que será uno de los pilotos que pondrá en órbita los nanosatélites, están barajando la posibilidad de utilizar el aeropuerto de Lleida-Alguaire «porque ha de ser uno que tenga poca actividad comercial».

Ventura, que ha informado de que el primer lanzamiento lo prevén para principios de 2016, ha explicado que la empresa nace con una inversión inicial por fases de 50 millones de euros, aunque ha reconocido que aún están en conversaciones con los inversores.

Hasta ahora tres empresas

«Hasta ahora, una empresa que necesite hacer un experimento en el espacio ha de buscar sitio en un satélite convencional, buscar una empresa que lo haga, otra que lo lance y una tercera que gestionela información que transmite el satélite. Nosotros lo haremos todo y a un precio mucho más bajo, algo que hasta ahora no existe en el mundo», señaló.

El servicio que ofrece Celestia Aerospace, dirigida por la ex directora del clúster aeroespacial de Cataluña, la física Gloria García-Cuadrado, «abarcará todas las fases del desarrollo y operación de un satélite, será un servicio integral de bajo coste único en la industria aeroespacial», dijo Ventura.

Celestia Aerospace fabricará satélites de bajo peso adaptados a la necesidad de cada cliente, de entre 1 a 10 kilos, y de pequeñas dimensiones, con forma cúbica a partir de 10 centímetros de arista, a partir de unos 50.000 euros cada satélite.

La fabricación la harán en Barcelona y el hangar de integración del nanosatélite a su sistema de lanzamiento, lo quieren ubicar en un aeropuerto español, entre los que barajan los de Lleida, Teruel o Castellón.

Ventura ha avanzado que ya tienen firmado un compromiso para lanzar 40 nanosatélites cada año para un firma de comunicaciones encriptadas, aunque también hay empresas biofarmacéuticas o de semiconductores interesadas.

La empresa, en la que trabajarán 40 científicos, ingenieros y pilotos, se encargará del lanzamiento, operación en órbita y gestión de datos «de modo que el cliente sólo tendrá que sentarse frente a su ordenador y obtener los datos que le interesen», según Ventura.

‘BioPharmaSAT’ y ‘SemicondSAT’ son los nanosatélites que la empresa desarrollará de forma pionera destinados a las industrias biotecnológica-farmacéutica y electrónica, respectivamente.

Castellón, lista para dar respuesta ‘de manera inmediata’ a las nevadas

Nevadas CastellónFuente: El Mundo

  • Las zonas de mayor riesgo en la provincia son la A-23 en Barracas con el límite de Teruel

  • Y también la carretera Naciona 232 en la capital de Els Ports, Morella

El subdelegado del Gobierno en Castellón, David Barelles, ha indicado que el operativo de la Campaña de Vialidad Invernal para la provincia “está preparado para afrontar cualquier incidencia al objeto de garantizar la seguridad en la carretera y dar cobertura y respuesta de forma inmediata“.

Barelles ha realizado estas declaraciones tras presidir la reunión del Comité Ejecutivo del Protocolo ante nevadas y situaciones meteorológicas extremas en la red de carreteras del Estado en la provincia de Castellón, celebrado en el Centro de Conservación de Carreteras en el municipio de Barracas.

Dos novedades importantes

En la reunión se ha revisado el Protocolo para la provincia de Castellón, que este año incluye dos novedades importantes en materia de prevención. La primera, según ha anunciado Barelles, hace referencia a la coordinación con la provincia de Teruel en la fase de “alerta”, es decir, antes de que se produzca cualquier situación adversa.

Se trata, según ha señalado el subdelegado, de que “tanto desde la Demarcación de Carreteras como desde la Guardia Civil de ambas provincias exista comunicación a fin de evitar al máximo el tráfico en ambos sentidos”.

Por otra parte, ya en fase de pre-emergencia, se ha incorporado un Boletín de Aviso con dos centímetros de espesor de nieve –nivel amarillo– en las carreteras, a diferencia de años anteriores, en los que el primer Boletín de Aviso se realizaba con cinco centímetros de espesor –nivel naranja–.

En este sentido, Barelles ha destacado la “importancia” de revisión del Protocolo para esta campaña, que se ha centrado “en sumar sinergias de coordinación con la provincia de Teruel y en incrementar un nivel de pre-emergencia con el claro objetivo de garantizar al máximo la seguridad y poder actuar con rapidez y eficacia ante los fenómenos adversos”.

Medios materiales y humanos

La Campaña de Vialidad Invernal 2014-2015 en la provincia de Castellón incluye un total de cinco estaciones meteorológicas, seis vehículos todoterreno, ocho camiones y un turbofresa. Se cuenta además con 765.000 kilos de sal y 125.000 litros de salmuera –agua con sal–.

Respecto a las máquinas quitanieves, existe un total de 10 pertenecientes a Fomento y dos más de AUMAR ubicadas en los peajes de Castellón y Vinaròs-Ulldecona con un almacenamiento de 140 toneladas entre ambas.

En cuanto a los medios humanos, el dispositivo está formado de un total de 203 agentes de la Guardia Civil y 81 personas del Centro de Conservación de Carreteras.

La provincia de Castellón dispone de tres puestos de mando avanzado –asociados a los tramos de carretera conflictivos en caso de nevada– que son el Centro de Conservación de Carreteras en la N-234 término municipal de Barracas, la Asamblea Local de Cruz Roja en Segorbe y el Centro de Conservación de Carreteras en la N-232 término municipal de Morella.

Las zonas de mayor riesgo en la provincia son la A-23 en Barracas con el límite de la provincia de Teruel y la N-232 en la zona de Morella.

El chasco de las desaladoras

desaladoras-y-potabilizadoras-1-728Fuente: El Periódico Mediterráneo

OBRAS FARAÓNICAS QUE SIGUEN SIN PONERSE EN MARCHA

Los alcaldes no las quieren, pero si no funcionan antes de un año habrá que devolver las ayudas europeas. Las plantas de Orpesa y Moncofa, con 310 millones de inversión, continúan encalladas una década después.

Ni en el 2012, ni en el 2013, ni en el 2014. Castellón cuenta desde hace un par de años con dos plantas desaladoras, una en Orpesa y otra en Moncofa, que pocos quieren y que nadie aclara cuándo se van a poner en funcionamiento y en qué condiciones. Su construcción costó 100 millones de euros, pero si a esa cantidad se suman la explotación y el mantenimiento, el montante total supera los 310 millones. Un ejemplo más (el Castor se lleva la palma) de inversiones en proyectos faraónicos, que se han demostrado de dudosa utilidad.

Tras una retaíla de promesas y fechas incumplidas, ahora todo apunta a que las dos plantas se podrían poner en marcha a finales del 2015. Así lo baraja Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed), la empresa pública que ha impulsado las instalaciones, ya que si no entran en producción antes de finales del 2015, el Estado tendrá que devolver las ayudas que aportó la Unión Europea para su construcción.

Pero la fecha de puesta en marcha es solo una de las muchas incógnitas que siguen planteando las desalinizadoras. Una de las más importantes es saber qué uso tendrá el agua desalada. Porque ninguno de los alcaldes de los cinco municipios (Benicàssim, Orpesa, Moncofa, Almenara, Cabanes, Xilxes y la Vall d’Uixó) que en su día firmaron un convenio y se comprometieron a pagar los costes quiere la planta. Y no la quieren por dos motivos. El primero porque aseguran ya no necesitarla, ya que las plantas fueron ideadas por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero en el 2004, en una época de expansión económica y con decenas de proyectos urbanísticos y campos de golf que, supuestamente, iban a atraer a miles de turistas a la costa. Se necesitaba agua, rechazaba el trasvase del Ebro, y se proyectaron dos obras faraónicas capaces de abastecer a 270.000 personas. El otro de los motivos para rechazarlas es que su puesta en funcionamiento supondría, necesariamente, un incremento del recibo que los vecinos pagan en la actualidad por el agua y que ahora ningún municipio está dispuesto a asumir.

Los que sí han cambiado de opinión son los agricultores. En los últimos años siempre se habían mostrado contrarios a las desalinizadoras, ya que el precio del metro cúbico del agua desalada destinada a usos agrícolas se sitúa en el entorno de los 1,1 euros, una cantidad totalmente inasumible. Pero la sequía, y el alza de los costes de la luz, les han hecho ver las cosas de otra manera. Este mismo miércoles, tal y como ya publicó Mediterráneo, los regantes van a plantear en la mesa de la sequía la posibilidad de utilizar el agua depurada de las desalinizadoras. El líquido resultante, según cálculos de los agricultores, tendría un coste de 18 céntimos por metro cúbico. Ahora la misma cantidad de agua les resulta a 28 céntimos. Las cuentas, dicen, salen.

La larga lista de incógnitas que plantean las dos desalinizadoras de Castellón han saltado también al terreno político. El PP de la Comunitat las rechaza del plano y acusa a los socialistas de “despilfarrar” más de 500 millones de euros, la cantidad que han costado todas las plantas construidas en la Comunitat. La mayoría siguen sin funcionar y las que sí lo hacen (las de Torrevieja y Mutxamel) operan muy por debajo de lo que tenían programado.

EL PSOE QUIERE RECUPERARLAS // Y mientras el PPCV echa pestes, los socialistas quieren recuperar las desalinizadoras. En los últimos meses, el PSPV ha reivindicado al Gobierno central que soluciones los problemas de falta de agua poniendo en marcha todas las plantas paralizadas y el líder de los socialistas, Pedro Sánchez, ha anunciado que quiere rescatar el Plan Hidrológico Nacional que modificó Zapatero durante su primer mandato. El mismo que derogó el trasvase del Ebro y en su lugar apostó por construir plantas de desalinización. H

El Gobierno fija en 40,4 millones los límites de gasto para actuaciones de materia de costas en 2015

Delfin en el Mar¿ Y QUE HAY DE LO MIO ?

Fuente: Europa Press

El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes el Acuerdo por el que se modifican los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley de Presupuestos para adquirir compromisos de gasto con cargo a los ejercicios futuros para llevar a cabo actuaciones en la costa, siendo los límites de los compromisos máximos de gasto que se autorizan para 2015 un total de 40,4 millones de euros.

Según indica el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, la finalidad es poder iniciar en el presente ejercicio la tramitación de diversos expedientes de contratación de obras en los que la anualidad de 2015 representa un alto porcentaje del presupuesto de licitación.

Asimismo, ha explicado que determinadas obras están sufriendo retrasos por diferentes motivos, ajenos a la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, lo que implica la ineludible necesidad de proceder a un reajuste de anualidades entre los años 2014 y 2015.

En este sentido, el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha señalado que ha solicitado autorización para modificar los límites de su aplicación presupuestaria, cuya dotación inicial para el año 2014 es de 40,8 millones de euros.

Dicho esto, ha precisado que los proyectos de obras, cuya tramitación debe iniciarse en este ejercicio, son: La regeneración de Xunqueira do Areal en la Pobra do Caramiñal (A Coruña); la actuación en la playa de la Arena (Vizcaya); el paseo marítimo Molinet de Torroella de Montgrí (Girona); Life La Alfacada y Tancada (Tarragona); el Espigón playa Torrox (Málaga); y el acondicionamiento de la playa del Castillo de Fuerteventura (Las Palmas).

Según ha concretado el Departamento que dirige Isabel García Tejerina, la anualidad prevista en 2015 para la contratación de estos proyectos asciende a 6,9 millones de euros.

Por otra parte, ha señalado que la previsión del reajuste de anualidades entre los años 2014 y 2015 se debe al retraso producido en la obra de rehabilitación del frente litoral de Santa Cruz de La Palma, pendiente del compromiso del Cabildo de La Palma de cambiar de ubicación una estación de bombeo de aguas residuales que actualmente se encuentra situada en el lugar que debe ocupar la futura playa. El presupuesto inicial se ha incrementado debido a la actualización del Impuesto General Canario y a la actualización por revisión de precios. La cantidad que es necesario comprometer en 2015 es de 5,3 millones de euros.

Finalmente, ha dicho que ya tiene iniciados expedientes con cargo a la citada aplicación que suponen un crédito retenido en el ejercicio 2015 de 28,1 millones de euros. “Teniendo en cuenta que el total de necesidades adicionales asciende a 12,3 millones de euros, los límites de compromisos máximos de gasto a autorizar en 2015 suman 40,4 millones de euros”, ha concluido.

 

ACUERDO PARA EL RECICLAJE DE LÁMPARAS Y FLUORESCENTES

Reciclaje LuminariasLa Cooperativa ha llegado a un acuerdo con la compañía Ambilamp, para dotar a todos los edificios de Les Amplàries, de contenedores adecuados para el almacenamiento temporal de lámparas y fluorescentes hasta su recogida por la misma empresa, para someter estos materiales, muy contaminantes, a un reciclaje idóneo.

Para ello, los responsables de cada Comunidad de Propietarios deben rellenar los datos necesarios para la organización, reparto y recogida de contenedores, una vez llenos.

La Cooperativa, una vez más, comprometida con el Medio Ambiente, pide la colaboración de presidentes y administradores para que podamos reciclar adecuadamente los desechos de luminarias de nuestras comunidades y viviendas particulares.