Halloween terrorífico y divertido en Marina d’Or

HALLOWEN MARINA D'ORFuente: El Mundo

La festividad de Halloween alcanza la Ciudad de Vacaciones Marina d’Or de Castellón. Los personajes del Jardín Encantado se verán influenciados por Halloween y darán paso a “brujas, zombies, calabazas, diablos y hadas no tan madrinas, tendrán rienda suelta para deambular, divertir… y asustar” a los visitantes de Marina d’Or por las calles, comercios y demás locales, según informa la empresa en un comunicado.
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Alrededor de estos y otros personajes, el complejo ha dispuesto un gran programa de ocio que comienza ya con los buffets del desayuno y que se prolonga, a lo largo del día, hasta bien entrada la madrugada.

La organización destaca las dos inéditas cabalgatas de este fin de semana. “Las grandes carrozas y los personajes se teñirán de oscuro, dando así paso a un desfile totalmente inédito y exclusivo para este mes de octubre…, una fantástica oportunidad para disfrutar la cabalgata como si de la primera vez se tratase, con sustos y risas por igual para todos los presentes”, aportan las mismas fuentes.

Los grandes espectáculos del complejo se tematizarán y, si bien los pequeños podrán disfrutar del musical de las mascotas el sábado por la tarde, la noche dejará paso a un show temático, seguido de fiesta y baile de disfraces.

“Los concursos de disfraces para diferentes edades, los talleres temáticos o el servicio de maquillaje especial Halloween para los clientes, complementarán la oferta del fin de semana”.

Volar de Castellón a Rumanía con Blue Air, desde 19,90 a 89,90 euros

Aeropuerto de CastellónFuente: El Mundo

Volar a Rumanía desde el aeropuerto de Castellón será rápido y económico. Rápido porque la base aérea de Castellón posibilita una operativa sencilla y cómoda para el pasajero al ahorrarse tiempo con el tamaño contenido de la infraestructura. Económico, porque Blue Air se presenta como línea de bajo coste y lo es.

En concreto, los vuelos que empezará a operar en Castellón a partir del verano de 2016 presentarán precios bajos para suscitar el interés de la comunidad rumana instalada en la provincia.

Hasta ahora, los ciudadanos rumanos afincados en Castellón tenían que recurrir a las conexiones aéreas disponibles en Valencia o en Barcelona. A partir del próximo verano la realidad será distinta porque en Vilanova dispondrán de dos vuelos a la semana desde Castellón en dirección al aeropuerto de Bucarest.

Y para incentivar la demanda, Blue Air ha optado por los precios bajos. En concreto, abrirá sus vuelos desde Castellón hasta Rumanía con un atractivo precio de 19,90 euros a primeros de junio y mantendrá la misma política a lo largo del mes.

En el primer mes de funcionamiento de la línea, el precio más caro será de 34,90 euros.

La tarifa se incrementará hasta los 89,90 euros a finales de julio por el inicio del periodo vacacional para muchos ciudadanos de aquel país que aprovechan el mes de agosto para reunirse con familiares y amigos en su país natal.

A lo largo del mes de agosto, el precio sufre variaciones hasta un límite de 69,90 euros, el más caro en todo el mes.

Blue Air finalizará sus operaciones en el aeropuerto de Castellón con un billete también económico, al precio de 29,90 euros.

Precisamente el viernes día 5, a las 14.00 horas, Lavalin y Blue Air ofrecerán una rueda de prensa en el aeropuerto de Castellón para dar a conocer los detalles del acuerdo que permitirá a la aerolínea rumana comunicar Bucarest con la provincia. Esta es la segunda compañía aérea de vuelos regulares que opera en la provincia después del gigante Ryanair.

Las rutas al aeropuerto

  • Londres. Ryanair, aerolínea irlenadesa, conecta tres días a la semana la capital londinense con el aeropuerto de Castellón. Esta ruta está teniendo un gran éxito dado que alcanza el 85% de ocupación en los aviones de la compañía.
  • Bristol. Con dos frecuencias semanales, hará su último vuelo el próximo domingo. Será a finales de marzo cuando la conexión entre Castellón y Bristol, que también opera Ryanair, vuelve a transportar turistas entre los destinos.
  • Bucarest. Será el próximo 5 de noviembre cuando la aerolíena low cost rumana Blue Air y Lavalin, gestora del aeropuerto, presenten los vuelos que comenzarán en junio y que enlazarán Castellón y la capital rumana dos veces a la semana.

La reversión de PAI´s sin edificar pone en el punto de mira 30 millones de m2 en Castelló

marinadorgolf[1]Fuente: Levante el Mercantil Valenciano

El programa Marina d’Or Golf de Cabanes-Orpesa, el mayor de Europa, es uno de los planes que no se ha desarrollado – La Generalitat elaborará un catálogo de los proyectos urbanísticos susceptibles de reclasificarse como suelo rústico

La propuesta lanzada anteayer en el pleno de las Corts Valencianes de revertir a suelo rústico los PAI sin edificar pone en el punto de mira cerca de 30 millones de metros cuadrados de terrenos en la provincia de Castelló. El principal programa urbanístico pendiente de desarrollo es el de Marina d’Or Golf, que está bloqueado por una sentencia judicial y que contempla la construcción de la mayor ciudad de vacaciones de Europa.

El president de la Generalitat, Ximo Puig, recogió el guante lanzado por la portavoz de Ciudadanos, Carolina Punset, y anunció su intención de cambiar la política urbanística de la Comunitat desclasificando miles de hectáreas declaradas urbanizables en los años de la fiebre inmobiliaria. Esta declaración de intenciones pone la lupa sobre aquellos PAI que se quedaron sin desarrollar por el estallido de la burbuja inmobiliaria.

En la provincia hay numerosos programas urbanísticos paralizados. El mayor es el PAI Marina d’Or Golf, el megaproyecto de 18 millones de metros cuadrados previsto en Cabanes y Orpesa, que contemplaba la construcción de 36.000 viviendas, además de hoteles temáticos, campos de golf o pistas artificiales de esquí. El PAI está bloqueado por una sentencia del Tribunal Superior de Justicia valenciano, que anuló la aprobación. La resolución está recurrida ante el Tribunal Supremo, que todavía no se ha pronunciado.

El de Cabanes-Orpesa no es el único plan paralizado. En esta situación están también proyectos como el PAI de la carretera de Onda de Vila-real de 2 millones de metros cuadrados; el Espai Vila-real, con otro millón; los dos millones de metros cuadrados del PAI de golf de Moncofa; o parte del terreno proyectado en el PAI Benicasim Golf que, por orden judicial, tendrá que dejarse fuera del proyecto.

Proyectos como el PAI Golf Sant Gregori de Borriana o el Doña Blanca Golf de Torreblanca siguen adelante, y con los terrenos ya reparcelados, pese a que las adjudicatarias pidieron moratorias para iniciar los trabajos. En Borriana acaban de iniciar el proceso para retirar la adjudicación a la empresa y, en Torreblanca, los juzgados resolvieron a favor del consistorio, que tomó la misma decisión. En estos dos casos, los terrenos, pese a no estar urbanizados, tienen ya la condición de urbanos.

En la ciudad de Castelló, se han quedado sin ejecutar una veintena de PAI que abarcan cerca de un millón de metros cuadrados. El principal desarrollo paralizado es el de Mestrets, una propuesta anunciada en 2003 que contemplaba 6.000 viviendas en 700.000 metros cuadrados de la zona noroeste de la ciudad. En Castelló se da el añadido de que el PGOU se encuentra anulado desde 2013 y su planeamiento opera a través de unas normas urbanísticas transitorias. El actual ejecutivo local prevé aprobar el nuevo PGOU a finales de 2017 y contempla un importante ajuste en el suelo urbanizable e industrial.También están en punto muerto pastillas situadas en la carretera Ribesalbes y la Quadra Saboner (40 UER), entre la avenida Enrique Gimeno y la Quadra Salera, así como un desarrollo entre la avenida Hermanos Bou y la partida de los Patos en el distrito marítimo, entre otros.

Fuentes de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio explicaron que su intención es establecer una normativa reguladora que facilite la reducción de la superficie urbanizable. Así, se establecerá un catálogo de aquellos PAI que se encuentran menos avanzados en su tramitación y que son susceptibles de reversión. Las mismas fuentes incidieron en que se trata de poner herramientas al servicio de los ayuntamientos. Según señalaron, habrá que analizar la casuística, ya que la Generalitat no está en disposición de indemnizar a los propietarios.

Cruce de acusaciones entre PP y PSOE por la costa

plataforma-civica-en-defensa-de-la-costa-de-almenaraFuente: Castellón Confidencial

Cruce de acusaciones entre PP y PSOE por la costahttp://static.addtoany.com/menu/page.jshttps://pagead2.googlesyndication.com/pub-config/ca-pub-8062399330295933.jshttp://www.google-analytics.com/ga.jshttp://www.google-analytics.com/ga.js//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js// // // http://castellonconfidencial.com/wp-includes/js/jquery/jquery.jshttp://castellonconfidencial.com/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.jshttp://castellonconfidencial.com/wp-content/plugins/cookie-law-info/js/cookielawinfo.jshttp://castellonconfidencial.com/wp-includes/js/comment-reply.min.jshttp://castellonconfidencial.com/wp-content/themes/xin-magazine/xinwp/js/custom.modernizr.js// <![CDATA[
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El vicesecretario del Partido Popular de la zona Sur, Mario García, ha celebrado hoy que “el Gobierno de España atiende la reivindicación de los municipios afectados por la regresión del litoral“. García se ha referido al encuentro que mantendrá el próximo lunes en Castellón la directora general de Costas y Sostenibilidad del Mar, Raquel Orts, con representantes y colectivos de estas poblaciones para escuchar y responder a sus demandas evidenciando el “compromiso firme” y la “sensibilidad manifiesta del Partido Popular que desde el minuto uno se puso a trabajar para dar solución a un problema arrastrado desde hace años”.

García ha recordado que el Partido Popular en esta legislatura ha aprobado la modificación de la ley de Costas, el reglamento que la regula y ha atendido a una reivindicación histórica para los vecinos dando garantía jurídica a las viviendas situadas en dominio público marítimo terrestre. Además, “el PP ha sido el partido que más ha invertido en la costa castellonense con más de 3,2 millones de euros destinados a la regeneración del litoral de norte a sur de la provincia con actuaciones en todos y cada uno de los municipios afectados con independencia de su color político, a diferencia de la etapa del Ejecutivo de José Luís Rodríguez Zapatero cuando sólo llegaron inversiones en costas a los pueblos en los que gobernaban”, ha afirmado García.

El responsable de los populares, que ha acusado al partido socialista de “manipular” y acordarse de la costa “únicamente cuando llegan elecciones”, ha asegurado que el PSOE en su etapa de gobierno “marginó y abandonó nuestra costa dejando en herencia la presentación en Power Point de un Estudio de la Universidad de Cantabria para el que no había ni dotación ni consignación presupuestaria para Castellón”.

Respuesta desde el PSOE

Por otar parte, la portavoz de Medio Ambiente del Grupo Socialista en el Congreso y Secretaria Federal de Cambio Climático y Sostenibilidad, Pilar Lucio, se ha comprometido, si los socialistas llegan al Gobierno de España, “a llevar a cabo la ejecución del estudio de la Universidad de Cantabria para solucionar los problemas de regresión que sufre la costa sur de la provincia de Castellón”.

Así lo han confirmado los alcaldes socialistas de Almenara, Chilches, Burriana, y el teniente de alcalde de Nules, en la visita que esta mañana han mantenido con Lucio en Madrid, y en la que también han estado presentes los diputados castellonenses, Susana Ros y Josep Lluís Grau.

La alcaldesa de Almenara, Estíbaliz Pérez, ha destacado su satisfacción porque han logrado que la responsable de Medio Ambiente del PSOE “venga a visitar nuestros municipios y en ese próximo encuentro firmaremos un compromiso por escrito para comenzar las obras que frenen la regresión de nuestras playas”.

Según Pérez, ese compromiso para por “incluir una partida cada año en los presupuestos generales del Estado, algo que el PP no ha hecho en estos años con Rajoy en el Gobierno ni tampoco en las cuentas del Estado para 2016”.

La alcaldesa de Burriana, María José Safont, también ha destacado que fruto de la presión que han ejercido los citados alcaldes “hemos conseguido que el PP, después de plantón y dos meses de vacío, llame a capítulo al Ministerio para que atienda las inquietudes de los municipios del litoral”. De este modo, el próximo lunes está prevista una reunión con la directora general de Costas y Sostenibilidad del Mar, Raquel Orts.

¿Un vuelo París-Castellón?

Rynair en Aeropuerto CastellónFuente: Cadena Ser

Ryanair estudia incluir una ruta con destino a París desde el aeródromo castellonense

Hoy se cumple un mes de la llegada de los vuelos comerciales a la infraestructura. Desde el 15 de septiembre, la compañía irlandesa opera con vuelos a Bristol y Londres desde la base de Vilanova d’Alcolea. El director de Márketing y ventas de Ryanair, José Espartero, ha explicado que las cifras hasta el momento son muy positivas, porque cada vuelo tiene un 90 por ciento de ocupación. Espartero ha señalado que en la campaña de verano van a mantener los vuelos a Reino Unido, y no descarta que se incluyan a partir de abril nuevos destinos como París.

La compañía irlandesa busca ampliar su plantilla por el tráfico de pasajeros que llegan a la provincia desde el Reino Unido. El porcentaje de ocupación de los vuelos es de alrededor del 80 por ciento.

En la infraestructura ya se han instalado dos empresas de alquiler de vehículos.

A partir de junio se espera una nueva compañía, Blue Air. El Jefe de la Oficina Consular de Castellón, Dragos Viorel, cree que la llegada de la Aerolinea Blu Air al Aeropuerto de Castellón, beneficiará tanto a la población residente en la provincia, por la creación de puestos de trabajo, como a aquellos que vienen desde Rumanía.

La Comunitat Valenciana es la segunda autonomía después de Madrid con más población rumana, alcanzando los 140.000 residentes. Concretamente, en la provincia de Castellón viven 35.000 personas rumanas. No obstante, según las estadísticas de la Comunitat, la población rumana en Castellón ha disminuido en 9.000 personas durante el último año.

La mayoría de los rumanos que han dejado la Comunidad Valenciana se han trasladado a otras ciudades Europeas, principalmente a Alemania y Reino Unido, aunque algunos de ellos han vuelto a Rumanía. Pese a ello, conservan sus propiedades aquí.

Los principales sectores donde trabajan son el sector servicios, la construcción y la agricultura.

Tras el exitoso puente, Marina d’Or mantiene su inagotable oferta de ocio para toda la provincia

Jardin Encantado PrensaFuente: Marina d’Or

Tras el lleno absoluto de los pasados días, la Ciudad de Vacaciones se toma un respiro este fin de semana para ultimar hasta el más mínimo detalle de los próximos tres fines de semana, todo ellos dedicados a Halloween.

La ausencia de evento temático estos días no quiere decir en absoluto que no haya actividad en el complejo, sino más bien todo lo contrario, pues el equipo artístico y técnico está dando las últimas pinceladas a un octubre repleto de calabazas, vampiros y fantasmas, entre otros seres de la noche, que crearán un ambiente único y exclusivo, tanto en el Jardín Encantado como en las calles y salones del resort de Oropesa de Mar.

Precisamente el Jardín Encantado ofrece, en la actualidad un novedoso espectáculo, con nuevos artistas, personajes, música y coreografías, que está haciendo las delicias de grandes y pequeños… este fin de semana es una excelente oportunidad para disfrutarlo con toda la familia en directo, pues ya a partir del siguiente, la oscuridad y las sombras invadirán los diversos reinos mágicos del jardín haciéndolo, eso sí, terroríficamente divertido.

Todos los parques al servicio del ocio de la provincia

Y es que el ocio es inabarcable en el complejo. Salvo el parque acuático (los amantes del agua cuentan con el balneario), Marina d’Or abre, con diversos horarios, el resto de sus parques para todas las edades. A destacar la perfecta combinación de diversión y adrenalina que ofrecen los karts y el nuevo circuito de humor amarillo, wipe-out, que está siendo el gran referente desde este verano para los más jóvenes.

ORPESA RAFAEL ALBERT (ALCALDE) ENTREVISTA 100 DÍAS DE LEGISLATURA

albert-y-molinerFuente: El Periódico Mediterráneo

SDLqLa casa de la cultura, la biblioteca y el edificio social se harán en 2016”

EVA BELLIDO 14/10/2015

Acaba de iniciar su cuarta legislatura consecutiva al frente del Ayuntamiento de Orpesa. Rafael Albert repite como alcalde, tras ser con el PP la lista más votada, aunque gobernando en minoría. Una circunstancia que ya se ha dado también en uno de sus mandatos. Contento con los datos turísticos de la temporada, encara las últimas ferias del año para promocionar el municipio a nivel internacional.

–Recién finalizada la temporada turística, ¿qué balance hace sobre la ocupación del verano? ¿Ha mejorado respecto a los años anteriores?

–He hablado con las empresas y también me han trasladado las estadísticas de las oficinas de turismo y este año ha subido el porcentaje de ocupación. Se está notando que vienen más turistas y, además, se consume y se gasta más. Según dicen los empresarios, se detecta un poco de mejora. Estaban contentos. El perfil sigue siendo el mismo, el 80% nacional, pues hay mucha gente que tiene su segunda vivienda aquí.

–El fin del estío enlaza con las fiestas de Orpesa dedicadas a la Virgen de la Paciencia, que acabaron el fin de semana. ¿En qué han destacado?

–La gente ha participado muy activamente en todos los actos. En las fiestas de julio, casi todos los vecinos están trabajando, con motivo de la temporada turística. Si ya se nota la implicación durante la semana cultural previa a los festejos de octubre, aumenta durante la siguiente. Los toros y los bailes han sido las actividades más multitudinarias.

–¿Qué previsión tiene para la temporada baja, de otoño-invierno? ¿Está creciendo el turismo de esa época?

–Hay un empresario que trae visitantes de la República Checa. En las ferias que hemos ido últimamente se están vendiendo mucho las fiestas. Son turistas que vienen adrede para las ver los actos más típicos. La esperanza es el aeropuerto de Castellón, que marcará un antes y un después en turismo, no solo en Orpesa sino en la provincia. Además, la línea sur de bus pasará por la ciudad, lo que es muy importante.

–Orpesa da mucha importancia a la captación de turismo internacional. ¿A qué próximas ferias tiene previsto acudir?

–Las que quedan para acabar el año. Concentaina, muy importante, va muchísima gente a pasar el fin de semana. Londres, a la que no podemos fallar. Y todavía queda la de Valladolid.

–En el plano urbanístico, se está preparando el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). ¿Cuándo se finalizará y aprobará de forma definitiva?

–Estamos esperando todos los informes medioambientales que necesita la Generalitat. La documentación está presentada, pero esperamos a que nos contesten. Estamos interesados en que se apruebe lo antes posible. Y es que los informes medioambientales serán el marco a tener en cuenta.

–¿Qué obras se van a ejecutar próximamente en el municipio?

–Tenemos prevista la casa de la cultura y biblioteca, un edificio con cuatro plantas situado en el antiguo ayuntamiento; un inmueble social en la calle Pío XII y el almacén municipal. Son los tres puntos que, con el presupuesto y el remanente, se podrán acometer el próximo año. Todo está pendiente de aprobación. Están redactados los proyectos y se adjudicarán cuando haya consignación en la partida, bien si entran en el apartado de inversiones reales del presupuesto o como modificación de remanente.

–¿Qué proyectos le gustaría poder llevar a cabo este mandato?

–Un polideportivo con una piscina. No esa macropiscina, pero sí un polideportivo nuevo y lo necesario para este pueblo. También es muy importante un centro de salud nuevo, ya que pasamos de 9.000 a 130.000 habitantes en temporada alta. Lo seguiremos reivindicando como hasta ahora.

–¿Algún proyecto estrella?

–Intentaremos iniciar una residencia de la tercera edad, lo llevamos todos los partidos en el programa. A ver si podemos iniciar los trámites por lo menos. Veremos si, a partir de este año, entre todos, tenemos conversaciones.

–El municipio ha sido escenario de algunas protestas. Por un lado, las de los vecinos de les Amplàries pidiendo la regeneración de esta playa; y, por otro, de ecologistas solicitando la protección del pinar litoral por el proyecto de ampliación de la urbanización el Balcó. ¿Cómo se encuentran estos asuntos en la actualidad?

–Visitando al Ministerio para que nos arreglen la zona de les Amplàries o, por lo menos, nos paguen el estudio. Estamos hablando con alguna universidad para hacerlo, a ver si podemos conseguirlo. Tenemos claro que porque haya manifestaciones no hacemos más o menos, seguimos nuestra marcha, estamos igual de interesados en tener una buena playa, pero creemos que salir a la calle no es la forma. Continuamos trabajando en esa línea persiguiendo el objetivo. Respecto al Balcó, ahí estamos, pendientes de un informe de valoración medioambiental y, después, ya decidiremos con las líneas que nos marca la Conselleria.

–¿Sigue viendo el PAI Marina d’Or Golf como algo factible?

–Ojalá que se pudiera empezar la semana próxima, redundaría en más trabajo para el pueblo, pero no hay novedades por ahora.

–Las obras de la desaladora, ¿ya han terminado por completo? ¿Qué previsión hay?

–Es el edil de Urbanismo, Tomás Fabregat, quien lleva este asunto. Pero sí, y las pruebas ya están.

–¿Sabe ya si su Ayuntamiento tendrá que pagar en el 2016 la cuantía correspondiente por los plazos marcados? ¿Qué dinero deberá destinar finalmente?

–Estamos peleando porque se hizo en un momento en que se iba a aprobar el PAI Marina d’Or Golf. Ahora, luchamos entre todos los afectados para retrasar el pago y el uso de ese agua, porque supondría subir el precio de la misma. Queremos alargar el plazo y que cueste lo menos posible a los municipios. En principio, dicen que tenemos que empezar a pagar, pero las reuniones continúan y no sabemos qué pasará. De momento, no lo incluiremos en el presupuesto.

–Hablando precisamente del presupuesto. ¿Ya han iniciado la preparación de las cuentas del próximo año?

–Sí, pero todavía en la fase de espera de los informes de recaudación para saber los ingresos previstos. Veremos si se ajusta a las necesidades de las diferentes concejalías, sin alejarse de lo del año pasado.

–Después de los primeros meses de este nuevo mandato… ¿Cómo definiría el inicio de la legislatura? ¿Le está resultando más difícil gobernar?

–Sí, acostumbrados a la mayoría… Con un poco de paciencia. Hay que consensuar. Trato de apoyarme en Ciudadanos, que hicieron posible que fuera alcalde. Y cuesta un poco más, pero confío en que todo lo importante saldrá adelante. H

Orpesa: Compromís vuelve a exigir al Gobierno el aumento de Cercanías entre Castelló y Vinaròs tras constatar que el Gobierno no prevé aumentar la frecuencia hasta 2024

tren oropesaFuente: La Plana al Día

Noticias de Orpesa: Compromís vuelve a exigir al Gobierno el aumento de Cercanías entre Castelló y Vinaròs tras constatar que el Gobierno no prevé aumentar la frecuencia hasta 2024

El portavoz adjunto de Compromís en Orpesa, Josep Lluis Romero, volverá a poner sobre la mesa la histórica reivindicación de Compromís de aumentar la frecuencia de trenes de Cercanías entre Castelló y Vinaròs, una exigencia que “se fundamenta tanto en la necesidad de vertebración del territorio, como por motivos de demanda social y que, además, según los estudios de Compromís sería rentable”.

Romero plantea esta propuesta después de conocerse, gracias a una pregunta formulada por el senador de Compromís, Carles Mulet, que “el Gobierno, hasta 2024 sólo tiene previsto mantener el nivel de servicio actual”. Según Romero, “es intolerable que una demanda compartida por todos los castellonenses, que ha aglutinado el respaldo no sólo de los municipios del Maestrat, sino de la Diputación de Castellón y de les Corts Valencianes no sólo siga sin hacerse realidad sino que, desde el Gobierno no se prevé ninguna mejora hasta dentro de una década”.

Para Romero, la respuesta a las preguntas de Mulet constatan el “absoluto desinterés del Gobierno Central por las infraestructuras más cercanas a los ciudadanos de Castellón”. Además, Romero insta a la ciudadanía a “tomar nota, ante la cercanía de las elecciones generales, del abandono de los sucesivos gobiernos de PP y PSOE hacia Castellón”.

Marina d’Or recibe el puente del Pilar con el 100% de ocupación

aerea +genteFuente: Marina d’Or

Marina d’Or ha colgado el cartel de “no hay billetes” para este puente de octubre. Las suaves temperaturas de este otoño, así como las fechas en las que han caído los dos festivos están ayudando a cerrar un largo fin de semana con plena ocupación, con turistas de distintas procedencias.

El complejo llenará sus cinco hoteles y tiene cerradas ventas, prácticamente, para sus apartamentos turísticos.

El balneario de agua marina sigue siendo uno de los grandes reclamos del complejo, especialmente fuera de temporada, si bien cada vez cobran más fuerza los diversos parques de ocio para diferentes edades al ser, básicamente, el turismo del complejo de corte familiar.

Las nuevas atracciones, como las instalaciones que componen el circuito wipe-out (“humor amarillo”) y que han causando furor entre los niños y los no tan niños, este verano,  son un reclamo más a añadir a los ya existentes.

Un gran ambiente sin duda para uno de los puentes más señalados del año y que dará paso, en Marina d’Or, a todo un trimestre repleto de grandes eventos temáticos y deportivos que concluirá con las grandes fiestas de fin de año. Tanto los eventos como las diversas instalaciones atemporales del complejo le están permitiendo cerrar un año con una elevada ocupación media, más allá de los excelentes resultados del verano.

Espectáculos

El gran desfile de carrozas y artistas que transcurre por las calles del complejo dejará paso a varias noches de grandes espectáculos y música en vivo.

Fiestas patronales

El puente del Pilar coincide plenamente con las fiestas patronales de Oropesa del Mar, por lo que los turistas que llenarán el complejo durante el largo fin de semana pueden también disfrutar del gran ambiente festivo de la bella localidad Mediterránea.

“Ya huele a Halloween”

Los elevados índices de ocupación y el histórico éxito de esta fiesta pagana en la Ciudad de Vacaciones ha hecho que este año, y por primera vez, el complejo organice hasta tres fines de semana consecutivos dedicados a esta gran fiesta tan divertida especialmente entre los más pequeños. Así, desde el 23 de octubre Marina d’Or se tematizará con el ambiente más terroríficamente divertido con desfiles, parques, fiestas y cabalgatas temáticas, grandes shows para todas las edades, concursos de disfraces para grandes y pequeños, etc.

Castellón: Blue Air segunda aerolínea

AERONAVE DE BLUE AIRFuente: FlyNews

Blue Air será el segundo operador en el aeropuerto de Castellón tras Ryanair

Javier Moliner presidente de la Diputación de Castellón ha confirmado que están a punto de cerrarse las negociaciones entre SNC-Lavalin, empresa explotadora del aeropuerto de Castellón y la aerolínea low cost rumana Blue Air para que esta vuele al mismo desde Bucarest. Moliner también ha hecho una encendida defensa del aeropuerto con comentarios como que “es una buena noticia y seguirán llegando otras noticias en ese mismo sentido, lo cual demuestra que aquí no hemos hecho infraestructuras donde no había posibilidades de sacarles rendimiento: la reivindicación del aeropuerto era justificada, puesto que sin él ya estábamos moviendo más de 6 millones de pernoctaciones hoteleras al año”. “Es muy importante que las compañías aéreas se vayan fijando en nuestra provincia, y es un síntoma claro de que la decisión que en su día se tomó de dotar a Castellón de un aeropuerto era necesaria, y es importante que desde otros territorios vayan aprendiéndose la lección”. O “nos gustaría encontrar en la Generalitat y en todos los miembros del gobierno autonómico una voluntad clara y firme de apoyar al aeropuerto de Castellón, y me consta que el presidente así lo ha dicho, pues creo que la postura inteligente es la de trabajar todos de forma conjunta en beneficio del aeropuerto”.

Al hacer este anuncio también señaló que desde que Ryanair había iniciado los vuelos a Castellón, hace algo más de dos semanas, esta ha transportado a más de 5.000 pasajerosmás que en 14 aeropuertos de la red de Aena en ese tiempo”. Ryanair vuela desde Castellón a Londres Stansted y Bristol.

Blue Air comenzaría los vuelos el 1 de junio de 2016 con dos vuelos semanales, miércoles y domingo.