Los casi 90 millones que el Consell necesitó en el año 2014 para rescindir el contrato con Concesiones Aeroportuarias por el que esta iba a gestionar el aeropuerto de Castellón llegaron a través de préstamos del Estado. En concreto, 87,4 millones lo hicieron mediante el mecanismo de pago a proveedores y 2,2 por el Fondo de Liquidez Autonómica (FLA). Seguir leyendo EL GOBIERNO CENTRAL PAGÓ LOS GASTOS DEL AEROPUERTO DE CASTELLÓN
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Información sobre el aeropuerto de Castellón
Los 7.068 pasajeros del aeropuerto de Castellón en octubre superan a 15 bases
Fuente: El Mundo-Jandro Roures
- Prevé rondar los 100.000 pasajeros al año en este primer ejercicio
- La Generalitat impulsará la zona logística del aeropuerto
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El Gobierno valenciano dará impulso a la zona logística del aeropuerto de Castellón
Actividad en el Aeropuerto de Castellón
Fuente: El Mundo-Jandro Roures
El Consell espera atraer inversores para el medio millón de metros ya adquirido y «generar empleo» Seguir leyendo El Gobierno valenciano dará impulso a la zona logística del aeropuerto de Castellón
El aeropuerto de Castellón aún no llena los hoteles de extranjeros
Fuente: El Mundo-Berta Ribés
Cae el porcentaje de la ocupación hotelera en la provincia de Castellón
La llegada de foráneos sufre el peor revés de un octubre desde la crisis, con una caída del 27% en tasa interanual
El aeropuerto de Castellón consiguió superar a otros 15 aeropuertos españoles ya en su primer mes de funcionamiento, con solo dos líneas regulares, que trajeron hasta la provincia a más de 8.000 pasajeros. El aeropuerto de Castellón superaba así a otras bases en flujo de pasajeros, como León, Salamanca o Córdoba, pero no ha permitido salvar los muebles en público internacional a los hoteles de la provincia, al menos en el mes de octubre.
Y todo a pesar de que en los 10 vuelos semanales que Ryanair tiene entre Reino Unido y Castellón se ha conseguido un porcentaje de ocupación cercano al 85%, por encima incluso de las mejores previsiones que la propia empresa irlandesa tenía en un primer momento.
Pese a los buenos datos de ocupación en los primeros vuelos regulares que ha tenido el aeropuerto de Castellón, sus efectos en la atracción de extranjeros aún no se han dejado sentir en las estadísticas de ocupación en los hoteles de la provincia. Más bien al contrario.
La llegada de viajeros extranjeros a los hoteles de la provincia ha sufrido su mayor caída en un mes de octubre de lo que llevamos de crisis. El número de turistas foráneos que han llegado a los 177 establecimientos hoteleros de la provincia de Castellón ha caído un 27% en octubre en tasa interanual, hasta situarse en un total de 17.628 extranjeros, según informa el Instituto Nacionalde Estadística (INE). La cifra dista, con mucho, de los más de 24.000 extranjeros que optaron en octubre del año pasado por alojarse en un establecimiento hotelero de la provincia.
También ha sufrido el mayor retroceso en un mes de octubre desde el estallido de la crisis el número de pernoctaciones realizadas por extranjeros en los hoteles de la provincia, con un descenso de casi el 13%, al pasar de las más de 68.000 pernoctaciones en octubre de 2014 a las 59.679 contabilizadas el pasado mes de octubre por el INE.
Pese al descenso registrado en las estadísticas, pero sólo en aquellas que conciernen a los datos de extranjeros, el presidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería y Turismo (Ashotur), Carlos Escorihuela, pide «cautela» a la hora de analizar los datos de ocupación hotelera por parte de turistas extranjeros durante el mes de octubre. «Los primeros vuelos regulares a la provincia de Castellón han venido con mucha gente, pero no podemos determinar dónde se han alojado, ya que las opciones habrán sido diversas», explicó Escorihuela.
El presidente de Ashotur considera que, pese al descenso de extranjeros que se han alojado en establecimientos hoteleros de la provincia en octubre, «el aeropuerto es indudable que ayudará a atraer a más viajeros a nuestras comarcas, pero las cosas requieren su tiempo y estamos hablando de un periodo de tiempo todavía muy corto», indicóEscorihuela.
Para el presidente de Ashotur es muy pronto para saber dónde se han alojado los turistas que han llegado a la provincia a través del aeropuerto. «Unos habrán venido a España a través de Castellón, otros se habrán alojado en casas particulares y otros en hoteles, pero lo importante es que lleguen cada día más, que se consoliden las líneas que ya están operativas en el aeropuerto de Castellón y que se sumen más en los próximos meses», concluyó Escorihuela.
En este sentido, cabe recordar que la compañía Blue-Air volará desde junio con una conexión directa entre Castellón y Bucarest, permitiendo la llegada de cerca de 14.000 pasajeros en verano. Además, WizzAir, otra aerolínea ucraniana, está evaluando también esa misma posibilidad.
Ucrania y Austria se interesan por fletar chárteres a Castellón
Fuente: El Periódico Mediterráneo
NOELIA MARTÍNEZ
Empresas turísticas han contactado ya con Aerocas, tras la feria de Londres
Los esfuerzos de Castellón por atraer nuevos turoperadores, ahora que el aeropuerto ya tiene confirmadas dos líneas regulares, empieza a dar frutos. El responsable de Desarrollo y Estrategia Turística de la sociedad Aerocas, Javier Gallego, se mostró satisfecho por los avances y apuntó que “ya hay compañías turísticas interesadas en fletar vuelos chárter a la provincia de Castellón. Se trataría de dos operaciones para traer grupos de turistas, desde Ucrania y Austria”. Al respecto, Gallego apuntó que estas negociaciones están en “fase incipiente” pero es cierto que ambas compañías, relacionadas con la turoperación e intermediadores del sector, se han dirigido ex profeso a Aerocas para requerir más información sobre el recinto aeroportuario.
“Podemos decir que hay dos iniciativas importantes en estudio, sobre la mesa, aunque todavía se tienen que materializar”, indicó el experto turístico y también presidente de la Asociación de Empresarios Turísticos de Peñíscola (Agretur). Además, Gallego añadió que el operador de Ucrania constituiría también una puerta de entrada para el mercado ruso. Este ha sido uno de los más buscados por el sector de Castellón en los últimos años y, aunque la devaluación de la moneda había hecho perder las expectativas, también desde el Patronato Provincial de Turismo y Ashotur se ha querido insistir en este mercado, con potencial.
Por el momento, el contacto con ambas empresas de Ucrania y Austria es resultado de las presentaciones de Castellón en la reciente feria World Travel Market de Londres, celebrada a principios de mes. “Hemos vuelto de allí con buenas sensaciones, se percibe interés por la provincia y su aeropuerto”, resaltó. H
Ryanair saca partido al aeropuerto de Castellón y prevé 60.000 viajeros este año
Fuente: Las Provincias
La aerolínea volará desde Valencia a Colonia, Berlín y Turín el próximo verano y se marca el objetivo de cuadruplicar su cuota de mercado en Alemania
El aeropuerto de Castellón está cumpliendo las expectativas de ocupación con las que Ryanair empezó a operar en esta infraestructura, donde prevé alcanzar los 60.000 pasajeros en el primer año con una única ruta a Londres, a la que se sumará Bristol en verano.
Según su responsable de Ventas y Marketing para España, José Espartero, la aerolínea de bajo coste ha dado vida al aeródromo castellonense, que el pasado mes de septiembre recibió su primer vuelo regular, procedente de Stansted. Desde Ryanair se muestran satisfechos con la ocupación registrada, que funcionó «muy bien» en los primeros vuelos y «de forma absolutamente lógica» en las reservas actuales.
«Acabamos de empezar, ya veremos lo que da de sí en invierno», señaló Espartero, que subrayó que el aeropuerto de Castellón ofrece costes inferiores a los miembros de la red de AENA y, además, «incentivos por ser nuevo». En cuanto a los problemas de niebla denunciados por Compromís, desde Ryanair aseguran no haberlos detectado y bromean acerca de que, en ese caso, nunca despegarían en Londres o Dublín. «No es un aeropuerto en absoluto difícil, está todo bien, estamos muy contentos», zanjó Espartero.
En cualquier caso, es pronto para hablar de nuevas rutas y el criterio de la compañía en este asunto será siempre decantarse por «las opciones más interesantes comercialmente», ya que aseguran ir «cortos de flota» y sobrados de oportunidades de crecimiento en aeropuertos de toda Europa entre las que elegir.
Donde sí preven crecer en los próximos años es en Alemania, con el objetivo de incrementar su cuota de mercado, del 5% actual, hasta igualar el 20% que actualmente ostenta la aerolínea en España.
En verano, operará tres nuevas rutas desde Valencia, dos precisamente a Alemania, a Colonia y a Berlín, y otra a Turín, y otras cinco desde Alicante, a Berlín, Hamburgo, Copenhague, Newcastle y Roma. Con tres aviones con base en Valencia y seis en Alicante, Ryanair cifra su impacto en la región en 90 empleos directos y 1.350 indirectos en la instalación de Manises y 180 directos y 1.600 indirectos en El Altet.
En Valencia, dispondrá de 26 rutas en la temporada estival, con 130 vuelos semanales y previsión de cerrar 2016 con 1,8 millones de viajeros transportados, frente a los 1,6 de 2014 y los 1,7 estimados para este año. Además, calcula que sus clientes ahorran 272 millones en relación con el precio medio de otras firmas.
Según Espartero, los datos de pasajeros de Ryanair «se están disparando» por la mejora de su servicio al cliente, con reservas de vuelos en cinco clics, menores costes de facturación y un segundo bulto en cabina, y este año ganará 1.200 millones, un 25% más, ya que las condiciones de mercado son favorables.
Los pasajeros del Aeropuerto de Castellón eligen Peñíscola y Alcossebre
¿ SERÁ POR LA PLAYA Y EL PASEO ?
Fuente: Cope
Según destaca Malco Rent a Car, la única empresa de alquiler de vehículos con base en el Aeropuerto de Castellón, el destino escogido por el 75% de los pasajeros que alquilan un vehículo tras aterrizar en el el recinto aeroportuario es Alcossebre y Peñíscola.
Las segundas residencias de ciudadanos ingleses de mediana edad en Alcossebre son el principal destino de los pasajeros del Aeropuerto de Castellón que recurren al vehículo de alquiler tras el aterrizaje para desplazarse. Así se desprende de las estadísticas acumuladas después de los 50 primeros días de operaciones en la nueva oficina de Malco Rent a Car dentro de la terminal de Vilanova d’Alcolea-Benlloch, correspondientes a los cinco vuelos semanales a través de los cuales la compañía Ryanair conecta Londres y Bristol con Castellón.
En concreto, Alcossebre supone el 45% de los destinos de los clientes de Malco, seguida de cerca de Peñíscola, con un 30%, con lo que las dos localidades del norte de la provincia atraen a tres de cada cuatro pasajeros que se desplazan en vehículo de alquiler. A distancia, pero casi siempre por la zona norte de provincia, les siguen localidades como Sant Jordi, Vinaròs, Benicarló, Sant Carles de la Ràpita y Torreblanca, además de distintos destinos de las comarcas de interior de Castellón.
El primer mes de vuelos confirma, como ya apuntaban las reservas, que la motivación mayoritaria de los usuarios de Malco -la primera empresa de alquiler de vehículos en operar en el aeropuerto- es el turismo residencial, ya que sólo entre un 15 y un 20% tienen como destino alojamientos de pago como hoteles. Destaca también que el 80% de los viajeros se inclina por alquilar coches económicos.
El 98%, ingleses
La práctica totalidad de los pasajeros que desembarcan en el Aeropuerto de Castellón, el 98% exactamente, son ciudadanos de nacionalidad inglesa y, en su gran mayoría, tienen más de 50 años y llegan en pareja. En concreto, la franja de edad que más predomina es la de 50 a 59 años con un 30% de los alquileres, seguida de la de 60 a 69 años con el 25% y de 40 a 49 el 20%. Los usuarios de 24 a 39 años representan el 14%.
Con motivo de la apertura de su nueva oficina en el Aeropuerto, la empresa castellonense ha aumentado su plantilla y su flota, hasta alcanzar los 200 vehículos.
Volar de Castellón a Rumanía con Blue Air, desde 19,90 a 89,90 euros
Fuente: El Mundo
Volar a Rumanía desde el aeropuerto de Castellón será rápido y económico. Rápido porque la base aérea de Castellón posibilita una operativa sencilla y cómoda para el pasajero al ahorrarse tiempo con el tamaño contenido de la infraestructura. Económico, porque Blue Air se presenta como línea de bajo coste y lo es.
En concreto, los vuelos que empezará a operar en Castellón a partir del verano de 2016 presentarán precios bajos para suscitar el interés de la comunidad rumana instalada en la provincia.
Hasta ahora, los ciudadanos rumanos afincados en Castellón tenían que recurrir a las conexiones aéreas disponibles en Valencia o en Barcelona. A partir del próximo verano la realidad será distinta porque en Vilanova dispondrán de dos vuelos a la semana desde Castellón en dirección al aeropuerto de Bucarest.
Y para incentivar la demanda, Blue Air ha optado por los precios bajos. En concreto, abrirá sus vuelos desde Castellón hasta Rumanía con un atractivo precio de 19,90 euros a primeros de junio y mantendrá la misma política a lo largo del mes.
En el primer mes de funcionamiento de la línea, el precio más caro será de 34,90 euros.
La tarifa se incrementará hasta los 89,90 euros a finales de julio por el inicio del periodo vacacional para muchos ciudadanos de aquel país que aprovechan el mes de agosto para reunirse con familiares y amigos en su país natal.
A lo largo del mes de agosto, el precio sufre variaciones hasta un límite de 69,90 euros, el más caro en todo el mes.
Blue Air finalizará sus operaciones en el aeropuerto de Castellón con un billete también económico, al precio de 29,90 euros.
Precisamente el viernes día 5, a las 14.00 horas, Lavalin y Blue Air ofrecerán una rueda de prensa en el aeropuerto de Castellón para dar a conocer los detalles del acuerdo que permitirá a la aerolínea rumana comunicar Bucarest con la provincia. Esta es la segunda compañía aérea de vuelos regulares que opera en la provincia después del gigante Ryanair.
Las rutas al aeropuerto
- Londres. Ryanair, aerolínea irlenadesa, conecta tres días a la semana la capital londinense con el aeropuerto de Castellón. Esta ruta está teniendo un gran éxito dado que alcanza el 85% de ocupación en los aviones de la compañía.
- Bristol. Con dos frecuencias semanales, hará su último vuelo el próximo domingo. Será a finales de marzo cuando la conexión entre Castellón y Bristol, que también opera Ryanair, vuelve a transportar turistas entre los destinos.
- Bucarest. Será el próximo 5 de noviembre cuando la aerolíena low cost rumana Blue Air y Lavalin, gestora del aeropuerto, presenten los vuelos que comenzarán en junio y que enlazarán Castellón y la capital rumana dos veces a la semana.
¿Un vuelo París-Castellón?
Fuente: Cadena Ser
Ryanair estudia incluir una ruta con destino a París desde el aeródromo castellonense
Hoy se cumple un mes de la llegada de los vuelos comerciales a la infraestructura. Desde el 15 de septiembre, la compañía irlandesa opera con vuelos a Bristol y Londres desde la base de Vilanova d’Alcolea. El director de Márketing y ventas de Ryanair, José Espartero, ha explicado que las cifras hasta el momento son muy positivas, porque cada vuelo tiene un 90 por ciento de ocupación. Espartero ha señalado que en la campaña de verano van a mantener los vuelos a Reino Unido, y no descarta que se incluyan a partir de abril nuevos destinos como París.
La compañía irlandesa busca ampliar su plantilla por el tráfico de pasajeros que llegan a la provincia desde el Reino Unido. El porcentaje de ocupación de los vuelos es de alrededor del 80 por ciento.
En la infraestructura ya se han instalado dos empresas de alquiler de vehículos.
A partir de junio se espera una nueva compañía, Blue Air. El Jefe de la Oficina Consular de Castellón, Dragos Viorel, cree que la llegada de la Aerolinea Blu Air al Aeropuerto de Castellón, beneficiará tanto a la población residente en la provincia, por la creación de puestos de trabajo, como a aquellos que vienen desde Rumanía.
La Comunitat Valenciana es la segunda autonomía después de Madrid con más población rumana, alcanzando los 140.000 residentes. Concretamente, en la provincia de Castellón viven 35.000 personas rumanas. No obstante, según las estadísticas de la Comunitat, la población rumana en Castellón ha disminuido en 9.000 personas durante el último año.
La mayoría de los rumanos que han dejado la Comunidad Valenciana se han trasladado a otras ciudades Europeas, principalmente a Alemania y Reino Unido, aunque algunos de ellos han vuelto a Rumanía. Pese a ello, conservan sus propiedades aquí.
Los principales sectores donde trabajan son el sector servicios, la construcción y la agricultura.
Castellón: Blue Air segunda aerolínea
Fuente: FlyNews
Blue Air será el segundo operador en el aeropuerto de Castellón tras Ryanair
Javier Moliner presidente de la Diputación de Castellón ha confirmado que están a punto de cerrarse las negociaciones entre SNC-Lavalin, empresa explotadora del aeropuerto de Castellón y la aerolínea low cost rumana Blue Air para que esta vuele al mismo desde Bucarest. Moliner también ha hecho una encendida defensa del aeropuerto con comentarios como que “es una buena noticia y seguirán llegando otras noticias en ese mismo sentido, lo cual demuestra que aquí no hemos hecho infraestructuras donde no había posibilidades de sacarles rendimiento: la reivindicación del aeropuerto era justificada, puesto que sin él ya estábamos moviendo más de 6 millones de pernoctaciones hoteleras al año”. “Es muy importante que las compañías aéreas se vayan fijando en nuestra provincia, y es un síntoma claro de que la decisión que en su día se tomó de dotar a Castellón de un aeropuerto era necesaria, y es importante que desde otros territorios vayan aprendiéndose la lección”. O “nos gustaría encontrar en la Generalitat y en todos los miembros del gobierno autonómico una voluntad clara y firme de apoyar al aeropuerto de Castellón, y me consta que el presidente así lo ha dicho, pues creo que la postura inteligente es la de trabajar todos de forma conjunta en beneficio del aeropuerto”.
Al hacer este anuncio también señaló que desde que Ryanair había iniciado los vuelos a Castellón, hace algo más de dos semanas, esta ha transportado a más de 5.000 pasajeros “más que en 14 aeropuertos de la red de Aena en ese tiempo”. Ryanair vuela desde Castellón a Londres Stansted y Bristol.
Blue Air comenzaría los vuelos el 1 de junio de 2016 con dos vuelos semanales, miércoles y domingo.
LES AMPLÀRIES COOPERATIVA C.V. 